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El ciclomotor no merece desaparecer
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Piston
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Registrado: 08 Oct 2011
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MensajePublicado: Jue Oct 13, 2011 1:40 am    Asunto: El ciclomotor no merece desaparecer Responder citando

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Jesuselgrande
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MensajePublicado: Jue Oct 13, 2011 4:34 pm    Asunto: Responder citando

David estoy impresionado , tanto por las fotos como por la historia. Bueno por la historia mas. 600 km!!!!!!! No hace mucho salió aqui en el foro un debate sobre una quedada y a unos les parecia bien pero a la mayoria una locura y eso que hablabamos de mucho menos de 600km. Con esto seguro que mas de uno se anima. Encima en esa Derbi que yo las que conocí eran carne de perro pero como no le cambiaras el carburador no andaban.

De verdad , cada cosa que escribes me quedo impresionado. Este post vale por 5 o por 10.

Un saludo!

_________________
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NachoDR
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Registrado: 12 Oct 2010
Mensajes: 284
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MensajePublicado: Jue Oct 13, 2011 7:56 pm    Asunto: Responder citando

Pues si la verdad es que estoy de acuerdo con Jesus, vaya post, vaya historia, y vaya viaje te pegaste!!! Yo la verdad es que ni siquiera he conocido esas motos, pero aun asi me quedo impresionado jajajaja asi si que dan ganas de hacer esa quedada!!
Un saludo y sigue asi!
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Piston
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Registrado: 08 Oct 2011
Mensajes: 53




MensajePublicado: Jue Oct 13, 2011 8:10 pm    Asunto: Re: es una aventura Responder citando

Jesuselgrande escribió:
David estoy impresionado , tanto por las fotos como por la historia. Bueno por la historia mas. 600 km!!!!!!! No hace mucho salió aqui en el foro un debate sobre una quedada y a unos les parecia bien pero a la mayoria una locura y eso que hablabamos de mucho menos de 600km. Con esto seguro que mas de uno se anima. Encima en esa Derbi que yo las que conocí eran carne de perro pero como no le cambiaras el carburador no andaban.

De verdad , cada cosa que escribes me quedo impresionado. Este post vale por 5 o por 10.

Un saludo!


Gracias, pues si se animan seria barbaro, con lo comoda que es la postura de conduccion de la Dr y lo blandito que es el asiento ya me hubiera gustado a mi moverme con ella, la Derbi antorcha era una moto incomodisima y lo pude comprobar en los primeros 100km , cuando se calentaba le abria las aletas laterales para que el flujo de aire y aquello seguia como un toro, pero no disponis de cuadro de informacion asi que le coloque un velocimetros de la bicicleta digital para con el parcial controlar que no se me acabara la gasolina, fue inolvidable y me lopase como nunca , lo recomiendo, te asombraria ver lo que es capaz de hacer un ciclomotor ni se me paso por la cabeza que pudiera averirarse, alla llene el bolsillo con un juego de cables, una bobina, bujias de recambio y al final lo unico que gasto fue aceite del sae 30 de la caja de cambios que se evaporo jjjjj.
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NachoDR
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Registrado: 12 Oct 2010
Mensajes: 284
Ubicación: San Agustin de Guadalix, Madrid



MensajePublicado: Jue Oct 13, 2011 8:57 pm    Asunto: Responder citando

Pero por lo que tengo entendido antes vendian gasolina con mezcla en las gasolineras, ahora como la mezcla la hacen las propias motos, nosotros nos tenemos que hacer la mezcla en un bidon aparte, entonces en los viajes largos o vas con unos bidones a la espalda oo no se...
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Pac
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Registrado: 09 Oct 2009
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MensajePublicado: Jue Oct 13, 2011 10:26 pm    Asunto: Responder citando

Muy bonita tu historia.

Aún estás a tiempo de realizar esas hazañas. Sin ir más lejos hay un señor de por aqui de Castellón que realiza este tipo de rutas maratonianas pero con Vespino.

Y tendrá entre 50 y 60 años.

Uno de los mejores que le he leido ha sido a Paris en Vespino, con avería grave a mitad de camino incluída.

El tema de os ciclomotores ya da para un post el sólo.

Creo que todo empezó cuando se permitio llevar "legalmente" pasajero. Automáticamente los seguros se encarecieron.

A esto hay que sumarle la cada vez mayor sofisticación técnica, que conlleva un mayor precio,acompañada de una menor restricción a nivel de peso y velocidad. Y por si fuera poco, la posibilidad de conducir una 125 a los 16. Como puntilla, la proliferacíon del motor 4 tiempos, frente al hoy ya denostado 2t.

Resultado: niveles de venta por los suelos. A las marcas ya no les interesa como antes, pues el número de ventas ha ido bajando año a año como consecuencia de todo lo anterior.

Para eso estamos todos nosotros, par poder ir recuperando lo que podamos de toda esta historia y que no se pierda.

Un saludo.

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Piston
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Registrado: 08 Oct 2011
Mensajes: 53




MensajePublicado: Jue Oct 13, 2011 10:38 pm    Asunto: Re: Responder citando

NachoDR escribió:
Pero por lo que tengo entendido antes vendian gasolina con mezcla en las gasolineras, ahora como la mezcla la hacen las propias motos, nosotros nos tenemos que hacer la mezcla en un bidon aparte, entonces en los viajes largos o vas con unos bidones a la espalda oo no se...

Es verdad ,entonces habia unos calderines de aire comprimido a los que se le hechaba una ficha y salia la gasolina, aun que yo no confiaba en los aceites que alli ponian asi que en una mochila atada al asiento llevaba 3 botellas de litro de aceite azul BEL RAY, entonces de moda, con un tubo que llevaba la parte de atras cortada, llenaba el tubo y calculaba el porcentaje el cual eleve al 3% intentando compensar el sobre esfuerzo del motor, cuando paraba a comer dejaba la moto unos segundos en marcha y despues quitaba la bujia y hechaba un poquito de aceite 2t para que el ascenso de temperatura no gripara el motor en parado.
Razón para editar: gasolina
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jupiter
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MensajePublicado: Sab Oct 15, 2011 12:15 am    Asunto: Responder citando

pos venga..........

a ver si nos animamos.

Yo la tengo sin seguro ni nada pero en perfecto orden de marcha.

un saludo.

pd: ya os lo decia yo....
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NickDR
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MensajePublicado: Sab Oct 15, 2011 11:01 pm    Asunto: Responder citando

Flipante compañero! no te aburrias en el camino? que velocidad pillaba una antorcha? 45 km/h?
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Piston
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MensajePublicado: Dom Oct 16, 2011 12:45 am    Asunto: Re: Responder citando

NickDR escribió:
Flipante compañero! no te aburrias en el camino? que velocidad pillaba una antorcha? 45 km/h?

Aburrirte?, pues claro depende si fuera por una autopista a esa velocidad seria aburrido, pero cuando vas por carreteras secundarias,nacionales que permiten diferentes paisajes pues te lo tomas de otra forma, aparte te debe gustar moverte de lo contrario se te hace cuesta arriba.
la derbi antorcha era una moto bastante versatil,afilada y rapida para la epoca,a pesar de disponer solo de tres relaciones de cambio aceleraba bastante bien y tenia brio, yo la llevaba con un carburador dellorto 14 y con el escape vacio, alcanzaba una velocidad maxima de 55 km,h logicamente yo noconduje manteniendo esas velocidades mientras viajaba , las medias eran de 40-45 a pesar de que en el ciclomotor parece que corres mas, era una moto que tuve muchos años y no dejo de sorprenderme , como contra su postura de conduccion era incomoda y el asiento durisimo, pero no conocia el taller, es uno de los ciclomotores mas famosos y duros que se haya fabricado.
Razón para editar: antorcha
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Dellorto
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MensajePublicado: Dom Oct 16, 2011 1:35 am    Asunto: Responder citando

No me termina de salir la cuenta. 654km a 50 km/h serian mas de 12 horas no? eso contando que no pararas en ningún momento. A ver si lo puedes aclarar.
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jupiter
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MensajePublicado: Dom Oct 16, 2011 8:21 am    Asunto: Responder citando

hora arriba hora abajo, que mas da...
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Dellorto
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MensajePublicado: Dom Oct 16, 2011 7:43 pm    Asunto: Re: Responder citando

jupiter escribió:
hora arriba hora abajo, que mas da...


Hora arriba hora abajo 4 horas¿?¿? jejeje
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Piston
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MensajePublicado: Dom Oct 16, 2011 11:35 pm    Asunto: Re: Responder citando

Dellorto escribió:
No me termina de salir la cuenta. 654km a 50 km/h serian mas de 12 horas no? eso contando que no pararas en ningún momento. A ver si lo puedes aclarar.

Claro, inicialmente es logico que no te salgan las cuentas, pues arriba entre parentesis digo ida y vuelta ello significa que esas 8 horas arriba abajo es lo que tarde en llegar dirigiendome al destino (osea los primeros 300 y pico kilometros) logicamente no cubriendo el total de la distancia en una vez pues eso es imposible en ese tiempo, quizas al ponerlo junto se puede interpretar hacerlo de una sola vez, pero en efecto me quiero referir a la suma total.
Razón para editar: distancia
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Piston
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MensajePublicado: Dom Oct 16, 2011 11:47 pm    Asunto: Re: Responder citando

jupiter escribió:
hora arriba hora abajo, que mas da...

Hombre el compañero dellorto tiene su razon, como le decia a el directamente, al estar las palabras juntas se podian interpretar como distancia recorrida de una vez, la cual no era lo que queria reflejar, en el primer momento a la distancia de llegada (la ida) y al principio del mensaje aludo a la distancia total : osea la ida y vuelta) es logico que hubiera confusion, yo mismo lo he leido y tambien me ha dado esa sensacion, por lo cual no cuesta traba jo aclararlo, despues de 13 años hora arriba hora abajo es aceptable, pero tanto evidentemente no , saludos.
Razón para editar: distancia
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